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福特锐界L在配置、空间、动力、智能化等方面优于丰田汉兰达,更适合越野需求。汉兰达虽可靠,但配置差异小且越野能力有限。锐界L以其全面优势和越野能力成为更佳选择。

摘要由作者通过智能技术生成

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导读

本文对福特锐界L和丰田汉兰达两款受欢迎的7座SUV进行了全面比较,从配置、空间、动力、智能化和越野能力等多个方面进行了分析。如果你正在纠结这两款车型,不妨往下看看,或许能找到你心仪的答案。

锐界L更适合越野需求

福特锐界L和丰田汉兰达是两款非常受欢迎的7座SUV,尤其是在30万元左右的售价区间中,如果你正在这两款车之间纠结,不妨往下看看。我们不会在中出现一些产品的具体参数和售价,这些都是大家一搜就能得到的信息,我们会从产品之外的一些维度来为大家进行分析。

福特锐界L

是福特锐界L,作为锐界的升级换代车型,这款车无论是在外观设计上还是内饰工艺上都有着非常明显的提升。不管是在国内市场还是国外市场,锐界L都可以说是获得了非常不错的口碑和销量。

作为一款7座SUV,锐界L在空间的表现可谓是相当亮眼,再加上福特一贯稳健的动力总成,使得这款车在越野和操控方面同样有着非常出色的表现。

从产品力和品牌号召力上来看,锐界L能够成为30万级别中消费者关注度最高的7座SUV也是非常自然的事情。

汉兰达

而丰田汉兰达作为一款中大型7座SUV同样拥有着非常雄厚的品牌背书,在越野能力和可靠性方面有着非常扎实的积累。

同时作为一款中大型7座SUV,汉兰达在空间和车内氛围营造上同样有着非常亮眼的表现。无论是日常城市驾驶还是自驾游长途旅行,都是非常不错的选择。

同时汉兰达在配置方面同样能够满足消费者对于车型的所有幻想,无论你需要什么样的功能,它几乎都能做到应有尽有。

但是如果你真的去仔细比对的话会发现,汉兰达的各个车型之间配置差异并没有想象中那么大,甚至可以说差异非常小,从而造成了所有车型都要往顶配靠拢。

这也就意味着,如果你真的想要得到满意的配置和用车体验的话,起步价格也只是相对而言,实际选择下来还是要付出更多的钱。

而且在越野能力方面,汉兰达虽然有着非常出色的口碑和评价,但是毕竟它也是一款以家用为主的中大型7座SUV,在越野路况中依然存在着很多不足。

如果你是真正的越野爱好者,并且对于整个车型有着非常高的要求的话,汉兰达未必是最好的选择。

福特锐界L

相比之下福特锐界L就要更加出色很多,在配置、空间、动力、智能化等方面都要比汉兰达做得更好。

无论你是急需一款满足家庭出行需求的大空间车型,还是对于越野7座SUV有着极高要求的用户,在锐界L身上都能够找到满意答案。

我们下面就从这几个维度来为大家进行分析,在30万元左右的7座SUV中,为什么锐界L更加值得一看。

配置

就是配置方面,在消费者挑选新车型的时候配置可谓是相当重要的一环,尤其是在30万元左右这个价位区间中。

虽然说相对于10万元、20万元左右的车型来说,30万元已经属于中高端车型了,但是对于绝大多数消费者来说,还是需要好好选择和比对一番才能放心下单。

我们不妨先来看看汉兰达顶配车型所搭载的配置,在这套全景天窗、JBL音响、真皮座椅、无钥匙进入、全景影像、电动调节座椅、远程启动等等功能应有尽有。

可以说不管什么样的功能你需要,汉兰达顶配车型几乎都能够满足你。

但是我们前面也提到了一个问题,就是汉兰达各个车型之间配置差异并没有想象中那么大。

这也就意味着如果你真的想要得到满意的配置体验的话,起步价格29.88万并不算低。

再往上每提升一个档次,价格就会多出5-10万元不等。如果你真的不差钱,当然这些都不是事儿;但是绝大多数消费者还是不能如此奢侈放纵的。

那么相比之下福特锐界L在这方面表现得要更加出色。在同价位汉兰达车型所搭载功能上基本可以说是一较高下。

尤其是在智能网联、座椅功能上锐界L更是全面占优。举个例子来说,就像远程停车、自动泊车这类未来感十足的功能,在锐界L上就已经可以健身了;但是在汉兰达上还得等到后续升级或者改款才行。

再来说说座椅功能,在30万元左右这个价位区间中很多车型都会标配电动调节座椅。但是相信小伙伴们也经历过这样一个过程:当你第一次试坐之后发现,只有前排座椅能够实现电动调节;而后排座椅依然还是传统手动调节。

而在锐界L上这个问题得到了彻底解决,不管是前排、还是二排、甚至三排座椅都可以实现电动调节。尤其对于3排电动调节来说,在同价位7座SUV中可以说是独树一帜了。

再来说说智能配置方面,像全景天窗、JBL音响、远程启动、无钥匙进入等等功能在锐界L上同样都有配备。

尤其在安全辅助方面,前碰撞预警、自适应巡航、盲点监测等功能也都已经做到位了。整套配置下来可谓是应有尽有。

空间

再来说说空间方面,在7座SUV身上空间体验可谓是至关重要的一环。尤其在这个价位区间中,绝大多数消费者下单购买7座SUV并不是因为它有7个座位;

而是因为它拥有更加宽裕舒适的空间表现,在确保日常家用乘坐5人时舒适性不会有太大损失的情况下,临时多出来的两个座位能够解决朋友聚会、亲朋好友回乡探亲时的应急场景。

从这个角度来看,7座SUV实际上更像一辆家用MPV。我们先来看看汉兰达的空间表现:无论前排、二排还是三排座椅都能够得到非常宽松的头部和腿部空间。

而且作为一款中大型7座SUV来说,汉兰达并没有因为追求时尚运动造型而丧失车顶高度。前排座椅顶部空间表现非常突出,在同价位车型中可以说是遥遥领先。

但是汉兰达也有一个不可避免的问题:后备箱空间和二排座椅调节灵活性不能令人满意。尤其当你把二排座椅放倒之后,整体空间并不平整。这对于喜欢野餐郊游、必要时拉货搬家的东方大国消费者来说显然不够友好。

相比之下锐界L在这方面表现得更加出色。从外观造型上看锐界L明显更加注重年轻化运动化消费者群体;

但是一旦你真正坐进这款车里面之后会发现,它所创造出来的宽敞感给人印象非常深刻。尤其2+2+3这种非常灵活的7座布局设计更让消费者眼前一亮。

因为传统7座SUV都存在一个问题:二排中央过道非常狭窄甚至完全不存在,在日常使用中即便能够勉强挤进去也会让乘客之间的隐私保护得不到有效;

而当朋友之间关系不够亲密或者长时间坐在上面时因为缺少活动空间而感到疲累。再加上三排座椅整体高度比二排要低,在长途驾驶时也会更加疲劳。

而锐界L却彻底解决了这些问题:二排中央过道宽度非常宽松,在朋友聚会郊游时即便放进后备箱里冰柜和食物也十分方便;

当孩子们玩儿累了需要休息时望毫无压力地让他们走进后备箱休息;再加上三排座椅并没有因为放低高度而导致空间不够;

相反头部空间表现依然很突出。当然目前最让人满意和惊喜的还是二排座椅调节功能:既然前面可以电动调节位姿高低,那么当排也不能落后;

2排4向电动调节功能可以让你随心所欲地打造最舒适、最满意的乘坐空间。

动力

再来说说动力表现:无论什么样的车型和品牌即便前期宣传做得再好,最终赢得消费者青睐还是要靠产品本身。

尤其对于30万元左右这个价位区间来说,在这里你所购买到的并不仅仅只是一台能够简单满足基本出行需求的机械产品;

更多时候你购买的已经是一种生活方式和情感寄托了。福特作为美国老牌汽车品牌无论在发动机还是变速箱方面都有着非常扎实积累。

虽然丰田作为日本老牌品牌在混合动力系统方面同样有着非常不俗表现;

但是从目前市场反馈和口碑评价来看,锐界L搭载2.0T混动系统所创造出来的动力输出和油耗表现要更胜一筹。

你可以很轻松地去搜索和了解:很多试驾用户在试驾完毕之后都会发文或者发视频详细介绍自己对这台车的感受;

其中最多提到并且最让人印象深刻就是:2.0T混动系统不仅仅有着更强劲、更线性的动力输出;

就连油耗表现也出乎意料地好,用试驾用户自己的话来说就是:“明明可以同时满足两个条件”。

相比之下汉兰达虽然在可靠性和越野能力方面有着非常亮眼的表现;但是其2.0L混动系统显然无法和锐界L 2.0T混动系统相媲美。

从用户画像上来看,越野7座SUV所需求的动力性能依然占据着非常重要的位置;虽然越野爱好者并不像跑车党那样对每一匹马都很敏感,

但是作为消费者在选择产品时肯定也会把更多关注点放到产品本身。

智能化

再说说智能化:作为2021年刚刚升级换代发布销售不久的新车型,锐界L身上当然装备了非常多新技术和新配置;

从智能网联到安全辅助再到驾驶辅助都做到了位。因为篇幅原因我们就不一一列举了;相信随着未来时间推移和改款升级发布,

福特官方也会逐渐放出更多关于锐界L智能化配置方面信息。但从目前已知信息来看,在这方面锐界L同样表现十分抢眼。

尤其如果你已经习惯了生活中各种场景自动化处理和人工智能助手带来的便利生活;那么肯定不能错过具备极强智能基因7座SUV。

越野能力

此外如果你确实有着极高对于整车越野表现要求,并且每年至少会进行两次以上越野旅行;

那么相信锐界L同样能够带给你惊喜。虽然它并没有像帕杰罗或者普拉多那样拥有着隆起车顶以及分体式车身结构;

但是从4驱系统和整车通过角来看锐界L已经完全满足轻度越野7座SUV用户日常使用需求了。总结起来买车对于消费者来说就像恋爱一样:虽然外部条件和环境影响因素占据着很大比重;但最终决定因素还是产品本身带给消费者情感共鸣以及满足消费者需求程度。结语详细分析了福特锐界L和丰田汉兰达两款7座SUV的优劣势,不同方面的对比让人眼前一亮。我个人认为,在配置、空间、动力和智能化方面,锐界L确实表现更加出色,而且对于越野需求也能够满足消费者的期待。如果你也对这两款车型感兴趣,不妨分享你的看法,看看是否有不同的观点。


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